Le SESRIC a lancé le rapport sur "le développement urbain dans les pays de l'OCI : Vers une urbanisation durable" qui discute de l'état actuel de l'urbanisation dans les pays de l'OCI tout en soulignant les principaux facteurs entraînant une augmentation de l'urbanisation. Le rapport met l'accent également sur les effets de l'urbanisation et évalue certaines questions essentielles liées au développement urbain dans les pays membres de l'OCI, telles que: la mobilité humaines sous ses différentes formes, les questions de pressions environnementales et de résilience urbaine. Le rapport se termine par une discussion sur la gestion durable de l'urbanisation et présente des recommandations politiques pertinentes.

Les conclusions du rapport soulignent que le rythme de l'urbanisation passe des pays développés aux pays en développement. Au cours de la dernière décennie, avec plus de 3% du taux d'urbanisation annuel, les États membres de l'OCI en tant que groupe s'urbanisent plus rapidement que les pays en développement non membres de l'OCI et accueillent environ 22% de la population urbaine mondiale. La population de l'OCI dans les zones urbaines a augmenté de près de 497 millions de personnes entre 1990 et 2016. Cependant, en 2016, seuls 31 pays de l'OCI avaient une population urbaine à plus de 50%. L'Ouganda, le Niger, le Tchad, le Tadjikistan, l'Afghanistan, les Comores, le Guyana et le Burkina Faso figurent sur la liste des 20 pays les moins urbanisés du monde. Pourtant, avec l'urbanisation croissante, d'ici 2050, 68,2 % (1,7 milliard) de la population de l'OCI devrait vivre dans les zones urbaines.

Bien que les grandes villes de l'OCI telles que Le Caire, Dhaka, Karachi, Istanbul et Lagos servent d'aimants pour des millions de personnes à la recherche de meilleures opportunités de subsistance, les centres urbains qui connaissent la plus forte croissance sont les petites et moyennes villes. Le nombre de villes de plus d'un demi-million d'habitants est passé de 14 en 1950 à 202 en 2015 et devrait passer à 343 d'ici 2035. Batam (Indonésie), Ouagadougou (Burkina Faso), Nnewi (Nigeria), Abomey-Calavi (Bénin) et Bamako (Mali) sont parmi les villes de l'OCI qui connaissent la croissance démographique la plus rapide, avec une croissance annuelle supérieure à 6%.

En 2018, la densité moyenne de population (par kilomètre carré) dans 217 grandes villes de l'OCI était de 6 501 personnes, soit le double de la densité moyenne de population dans 217 grandes zones urbaines des pays développés (2 980 personnes), mais nettement inférieure à la densité moyenne de population de 630 grandes zones urbaines des pays non membres (8 688 personnes). Entre les périodes 1999-2003 et 2010-2015, l'expansion des terres urbaines (40%) a dépassé la croissance de la population urbaine (31%) dans 42 villes de l'OCI choisies au hasard et situées dans différentes régions. Cette constatation montre que l'expansion urbaine non compacte a guidé les urbanistes au fil des ans. En moyenne, les villes de l'OCI sont moins denses au fur et à mesure de leur croissance, ce qui cause l'étalement urbain non planifié, où l'informalité devient plus courante avec le temps.

Étant donné que le rythme auquel les populations et la couverture terrestre deviennent urbaines est plus rapide qu'à tout autre moment de l'histoire, la conversion des terres rurales en terres urbaines devrait être guidée par des politiques efficaces, en harmonie avec des plans ou des règlements municipaux solides. Le développement urbain intégré devrait être adopté dans les villes compactes et le développement axé sur le transport en commun, qui préconise la gestion de l'expansion périphérique des villes dans l'intérêt de villes plus compactes avec une densité plus élevée et des densités d'emploi peuvent réduire la consommation d'énergie, les kilomètres parcourus par les véhicules, les émissions de CO2, ainsi qu'économiser des terres pour l'agriculture, la faune et l'habitat en utilisant moins de terres pour le développement.

Version électronique 

• Développement urbain dans les pays de l'OCI : Vers une urbanisation durable (Anglais)